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Nächste Test-Bestzeit für Ducati: Dovizioso in Katar auf Platz eins

Bild vergrößernDucati dominiert in Katar
Die Testfahrten in Katar stehen eindeutig im Zeichen Ducatis. Auch am zweiten Tag schimmerte die Bestzeit in Rot. Zudem sorgte die Desmosedici für Aufsehen.

Nach Andrea Iannone am Vortag, sorgte am Sontag Andrea Dovizioso für die zweite Bestzeit für Ducati bei den MotoGP-Testfahrten in Katar. Marc Marquez konnte sich nur zwischenzeitlich an die Spitze des Klassements setzen. Ein Großteil des Feldes widmete sich aber bereits der Rennabstimmung für den Grand Prix in zwei Wochen. Nur Stefan Bradl war erneut vom Pech verfolgt.

Die Platzierungen: Fast alle Piloten konnten ihre Zeiten vom Vortag verbessern. Um die Tagesbestzeit ritterten erneut die beiden Ducati-Fahrer Andrea Iannone und Andrea Dovizioso sowie Weltmeister Marc Marquez. Mit einer späten Attacke sicherte sich Dovizioso nicht nur die Bestmarke, sondern lieferte als einziger Pilot auch eine Rundenzeit unter 1:55 Minuten ab - Dovizioso fuhr 1:54,907. Marquez und Iannone folgten innerhalb eines Abstands von nur zwei Zehntelsekunden. Die Spitzenfahrer Jorge Lorenzo, Valentino Rossi und Dani Pedrosa landete nur durch wenige Hundertstel getrennt rund vier Zehntel hinter Marquez auf den Rängen drei bis sechs.

Ganze 14 Piloten klassierten sich innerhalb einer Sekunde hinter der Bestzeit -darunter alle Piloten auf Factory-Bikes mit Ausnahme von Danilo Petrucci und den beiden Aprilia-Fahrer Alvaro Bautista und Marco Melandri. Mit Abstand schnellster Open-Fahrer war Karel Abraham, der auf seiner Honda nur 0,858 Sekunden auf Dovizioso einbüßte und innerhalb der Top-10 landete. Stefan Bradl landete erneut weit hinten und konnte seinen Rückstand von 1,8 Sekunden auf die Spitze vom Vortag nicht verkleinern. Aprilia enttäuschte, auch wenn Bautista diesmal nur Drittletzter wurde und damit ART-Fahrer Alex de Angelis hinter sich lassen konnte. Melandri war wieder einmal Schlusslicht und der einzige Fahrer mit einem Rückstand von über drei Sekunden. [tweet url="https://twitter.com/DucatiMotor/status/577158733438038016"]

Die Technik: Ducati zog alle Blicke auf sich. Die Desmosedici GP15 der Werksfahrer waren mit Winglets an beiden Seiten der Verkleidung auf Höhe der Federung ausgestattet. Diese sollen für erbesserte Windschlüpfrigkeit sorgen und in weiterer Folge für höheren Topspeed. Die Handschrift von Gigi Dall'Igna wird bei den Roten aus Bologna mehr und mehr ersichtlich.

Die Zwischenfälle: Viele Piloten setzten am Sonntag auf Rennsimulationen, weshalb es kaum zu Stürzen auf der Jagd nach schnellen Zeiten kam. Leider erwischte Stefan Bradl erneut einen schwarzen Tag und stürzte. Dabei prallte er mit dem Kopf hart auf und wurde ins Medical Center zum neurologischen Check gebracht. Der Deutsche blieb zwar unverletzt, aber nach 16 Runden am Vortag, kam Bradl auch am Sonntag nur auf 17 Runden.

Die Analyse: Stefan Bradl bekommt seine Rolle als Pechvogel Nummer eins bei diesen Testfahrten einfach nicht los. Kein Fahrer fuhr an den ersten beiden Tagen weniger Runden. Der Rest des Feldes probte heute bereits für den Ernstfall in zwei Wochen und absolvierte Longruns. Überraschen konnte Ducati, wo Gigi Dall'Igna Winglets an die Desmosedici packte und damit nicht nur das Blitzlichtgewitter auf Ducati zog, sondern auch Dovizioso zur Tagesbestzeit verhelfen konnte.

© MotoGP und Motorrad News von Motorsport-Magazin.com

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