StartseiteTermine & ErgebnisseFahrer & TeamsTabellenUnser kostenloses Tippspiel
MotoGP
Moto2
Moto3
Wissenswertes
Hall of Fame
Fanartikel-Shop
Werbe-Partner
Forum
Shop
MotoGP
Moto2
Moto3
Hall of Fame
Alle Weltmeister
Diese Seite drucken
MotoGrandPrix.de zu den Favoriten hinzufügen
MotoGrandPrix.de als Startseite festlegen

Racing Team
Motograndprix.de

Wirb ebenfalls für deine Seite 10 wichtige Tipps für Einsteiger
Hätten Sie es gewusst?


» Startseite » News 

Crutchlow gibt den Ton im 4. Training an: Spies fliegt heftig ab

Bild vergrößernCal Crutchlow legte die Messlatte im letzten Training hoch
Cal Crutchlow schraubte die Rundenzeiten im vierten Freien Training zum Katar GP weiter herunter. Ben Spies flog heftig auf seine linke Schulter.

Das vierte MotoGP-Training ist laut neuem Reglement vorrangig dazu da, um den zehn Piloten, die nach ihren schnellen Runden in Training Nummer drei direkt in den zweiten Qualifikationsdurchlauf kommen, eine Möglichkeit zu geben, um weitere Abstimmungsarbeiten an ihren Bikes vorzunehmen. Genau das taten alle 24 Fahrer im 30 Minuten langen vierten Training am Samstagabend in Katar. Cal Crutchlow hatte wohl nicht ganz wahrgenommen, dass Rundenzeiten weniger wichtig sind und schraubte seine immer weiter herunter. Der Brite war Schnellster vor Marc Marquez und Jorge Lorenzo.

Die Platzierungen:Crutchlow war am Samstagabend nicht nur der Erste, der die 1:56-Minuten-Marke knackte, sondern mit einer 1:55.655 auch der Schnellste im vierten Training. Nach ihm schafft es nur Marquez mit 0.342 Sekunden Rückstand in die 1:55er-Rundenzeiten. Lorenzo fuhr mit knapp einer Sekunde Rückstand auf seinen Markenkollegen zum dritten Rang vor Valentino Rossi und Stefan Bradl. Der LCR-Pilot schien sich am Samstagabend schon deutlich wohler auf seiner Honda zu fühlen als noch am Vortag. Andrea Dovizioso fuhr die sechstschnellste Zeit und platzierte sich damit vor Dani Pedrosa und Nicky Hayden.

Ben Spies beendete das vierte Training auf Rang neun, während Alvaro Bautista die Top-10 komplettierte. Andrea Iannone folgte auf Platz elf vor Bradley Smith und Aleix Espargaro, der wieder einmal schnellster CRT-Pilot war und nur 1.799 Sekunden auf Crutchlow einbüßte. Sein Teamkollege Randy de Puniet fuhr auf Rang 14. Karel Abraham sicherte sich Position 15 vor Yonny Hernandez, Hector Barbera, Colin Edwards und Hiroshi Aoyama. Danilo Petrucci, Claudio Corti, Lukas Pesek, Bryan Staring und Michael Laverty schlossen die Zeitenliste ab. Laverty verlor 4.235 Sekunden auf Crutchlow.

Die Zwischenfälle: Barbera erwischte einen späten Start. Erst nach einem Fehlstart und zehn minütiger Arbeit in der Avintia Box, konnte der Spanier rausfahren. Cal Crutchlow pushte zur Sessionmitte etwas zu hart und kam kurzzeitig von der Strecke ab. Der Brite konnte aber - wie so viele vor ihm - ein asphaltiertes Stück abseits des Kurses nutzen und kehrte unbekümmert zurück. Spies rutschte wenige Minuten vor Trainingsende übers Vorderrad weg und flog direkt auf seine linke Schulter, die er sich schon beim Sturz in Malaysia 2012 schwer angeschlagen hatte. Auch Hernandez stürzte in den letzten Minuten, konnte aber weiterfahren.

Das Wetter: An den 23 Grad Celsius Lufttemperatur aus der Moto2-Qualifikation hatte sich auch im vierten MotoGP-Training nicht viel verändert. Auch der Sand blieb konstant und hartnäckig auf dem Asphalt und an den Reifen der Prototypen hängen. Allerdings fiel auf, dass die Luftfeuchtigkeit im Laufe des Qualifikationstages immer weiter anstieg.

Die Analyse: Was für Zuschauer vielleiht langweilig erscheint, ist für die MotoGP-Fahrer enorm wichtig. Sicherlich wird keiner der 24 Piloten im vierten Freien Training auf ernsthafte Zeitenjagd gehen, doch besonders für die Top-10 aus dem dritten Training ist diese Zeit wertvoll, um vor Qualifikation und Rennsonntag noch einige Einstellungen am Bike vorzunehmen. Schon am Freitag jammerten schließlich viele Piloten über die sandigen Bedingungen, auf die sie ihr Setup noch richtig abstimmen müssten.

© MotoGP und Motorrad News von Motorsport-Magazin.com

zur Newsübersicht»

  Zum Seitenanfang  

© motograndprix.de | 2017 | Impressum

Sitemap | Werbung | Nutzungsbedingungen | Alle News | Immer die neuesten Nachrichten mit unseren RSS-Feeds

Roller | Versicherung-Forum | Superbike | Motorradhelme | Motorrad Versicherung | Tuning Forum | Auto-Forum | Jahreswagen Audi | KFZ-Ersatzteile | Auto-Presse | Aprilia Moped Tuning

 

MotoGP FanShop

Lederkombis

Motorrad

Motorradmarkt

Motorradstiefel

Alpinestars Shop

FOX Racing Shop

Enduro Forum

Motorrad Videos

Motorradversicherung